Nouvelle formulation, nouvelles performances
Lubrifiant de technologie de synthèse pour moteurs Diesel de poids lourds permettant de faire des économies de carburant

 
BÉNÉFICES D’ UTILISATION

Le lubrifiant premium préféré des professionnels du secteur recherchant l’optimisation de la gestion de leur flotte de poids lourds.

- Un lubrifiant haut de gamme des huiles moteurs de TOTAL.

- Ce lubrifiant a des propriétés exceptionnelles anti-usure et de démarrage à froid et des propriétés Fuel Economy qui permettent de faire des économies de carburant.

lubrifiant haut de gamme total fe 

 

PRINCIPAUX ATOUTS

1/ RESPECT DES NORMES INTERNATIONALES ET D'UN LARGE PANEL DE NORMES CONSTRUCTEURS


- Internationales : ACEA E4 / E7

- Constructeurs: MERCEDES MB-Approval 228.5 • MAN M3277 VOLVO VDS-3 • RENAULT TRUCKS RLD-2 • MACK EO-N CUMMINS CES 20076/20077



2/ ECONOMIES DE CARBURANT DE 3% CERTIFIÉES PAR MILLBROOK


Moins de coûts, moins de pollution, moins d’émissions de carbone

Ce lubrifiant utilisé en combinaison(1) avec les lubrifiants transmissions FE permet de réduire la consommation de carburant de 1L aux 100 Km (soit 3%) ainsi que les émanations de dioxyde de carbone (3T de CO2 en moins rejetées dans l’atmosphère par an et par camion*).
 

*sur la base d’un camion roulant 120 000 km par an et consommant 33L/100 Km.

économies de gazole total fe 

 


3/ GARANTIE DES INTERVALLES DE VIDANGE LES PLUS ETENDUS

Produit reconnu pour sa persistance dans le temps, garantissant des intervalles de vidanges allongés ainsi que la réduction des temps d’immobilisation et des coûts de maintenance. Pour ce lubrifiant, Iveco autorise des intervalles allant jusqu’à 150 000 Km*.

* Sur le modèle Iveco Stralis.



4/ TRÈS HAUTE TECHNICITÉ


-  Protection du moteur : propriété anti-usures et propreté du moteur

Les bases de technologie de synthèse de RUBIA TIR 9200 FE alliées à des additifs ultra performants lui prodiguent une qualité hors du commun et des performances exceptionnelles.

Les propriétés protectrices de ce lubrifiant, allant au-delà des exigences constructeurs, ont été prouvées au travers de nombreux tests (ex: tests sur moteur Cummins ci-contre).

propriété anti-usures lubrifiants total


-  Démarrage à froid facilité

Les tests SAE évaluent le comportement de la viscosité du lubrifiant à des températures très basses. Pour obtenir la norme Mercedes, le point d’écoulement* doit être inférieur à -27°C. RUBIA TIR 9200 FE atteint la température extrême de -45%. Sa très bonne résistance au froid permet au lubrifiant de faciliter le démarrage.

* Température à laquelle le lubrifiant se fige.

 

démarrage à froid facilité lubrifiants total